Colocación de la losa del piso para el garaje »Estos costos deben calcularse

Se esperan al menos 110 euros por metro cúbico de hormigón

Los garajes prefabricados son prácticos, un garaje de construcción propia suele ser más sólido. En ambos casos, una cosa es fundamental: la base del garaje. En una entrevista, el experto en verificación de costos revela en detalle qué costos pueden surgir para una losa de piso en un garaje y, sobre todo, cómo se pueden ahorrar costos.

Pregunta: ¿Es la base de un garaje simple realmente tan compleja?

Experto en verificación de costos: la importancia de la base no debe subestimarse, ni siquiera con un garaje "simple". Todo lo demás funciona solo si hay una base sólida.

En la mayoría de los casos, la solución más rentable es una placa de cimentación continua. Pero incluso para eso, a menudo tienes que escarbar en tu bolsillo.

Pregunta: ¿Cuánto cuesta una placa de cimentación para un garaje?

Experto en verificación de costos: por supuesto, eso depende de algunos factores adicionales, como qué tan grande debe ser el garaje y cómo se debe hacer la losa del piso.

Como regla general, puede calcular alrededor de 80 - 90 EUR por m² como una guía aproximada para hormigonar la losa del piso. Si el trabajo de excavación también lo realiza una empresa especializada, el precio puede, sin embargo, aumentar significativamente. En este caso, debería esperar unos 150 EUR por m² de plaza de garaje.

Pregunta: ¿Existen alternativas?


Una base de tira puede ser incluso más cara que una losa de suelo continua

Experto en control de costes: especialmente con garajes prefabricados, también se pueden colocar cimientos de listones. Si deja el trabajo a una empresa especializada, los costos de la base de la banda son a menudo incluso más altos.

Como regla general, debe confiar en una placa base simple y continua por razones de costo.

Pregunta: ¿Qué factores de costo influyen en el precio de la placa de base?

Experto en verificación de costos: más factores juegan un papel aquí de lo que parece:

  • la calidad y cantidad del hormigón utilizado
  • el espesor de la losa del piso a verter
  • el tipo y la cantidad de refuerzo que se utilizará
  • el tipo de encofrado que se utilizará
  • el costo de los movimientos de tierra
  • los costos de eliminación del suelo (si es necesario)

Pregunta: ¿Cómo afectan los costos la cantidad y la calidad del concreto?

Experto en comprobación de costes: es bastante fácil calcular la cantidad: en general, tendrá que calcular entre 110 y 160 EUR por m³ de hormigón.

Cuanto mayor sea el consumo de hormigón (por ejemplo, a través de una plataforma de heladas adicional o una losa de piso más gruesa), mayor será el precio total.

El hormigón cuesta más o menos dependiendo de la calidad y las propiedades del hormigón. En la mayoría de los casos, aquí se utiliza al menos hormigón de clase de hormigón C25; se requiere más capacidad de carga, pero los requisitos también pueden ser mayores.

Pregunta: ¿Qué se entiende por delantal antihielo?


La profundidad del área libre de heladas varía según la zona climática

Experto en verificación de costos: para evitar que el suelo debajo de la losa del piso se congele, a menudo se excava una zanja de cimentación directamente conectada al costado de la losa del piso a una profundidad libre de escarcha y se llena de concreto cuando se vierte la losa del piso.

En la mayoría de las áreas de Alemania, la zanja de cimentación se extiende alrededor de 80 cm de profundidad en el suelo; solo en algunas áreas con inviernos particularmente severos, el área libre de heladas solo puede comenzar a una profundidad de 100 cm o incluso 150 cm. Entonces, por supuesto, se necesita más hormigón para el relleno.

Pregunta: ¿Qué grosor tiene una losa de piso debajo de un garaje en general?

Experto en verificación de costos: varía. Si solo colocas un garaje prefabricado pequeño y ligero sobre la placa de suelo y solo quieres poner un vehículo de peso medio en el garaje, la placa de suelo suele venir con un grosor de 25 cm.

Sin embargo, siempre se debe tener en cuenta el espesor suficiente de la capa base, que la losa del piso debe soportar realmente de manera estable. En caso de duda, añada unos centímetros a ambos (¡compactar el sustrato también es importante!) O pida a un especialista que calcule el espesor correcto.
Si se adjunta un plano de cimentación con el garaje prefabricado, por supuesto, debe adherirse exactamente al espesor de cimentación especificado allí.

Pregunta: ¿Cómo afecta el refuerzo al precio?


El número de mallas de refuerzo se especifica en el plan de construcción.

Experto en comprobación de costes: se pueden necesitar elementos de refuerzo en diferentes cantidades. Si hay un plan de cimentación fijo, siempre se prescribe el número y la cantidad de refuerzo. Por tanto, estas especificaciones deben cumplirse siempre con mucha precisión.

En general, hay que calcular entre 70 y 220 EUR por cada malla de refuerzo .

Pregunta: ¿El tipo de encofrado también influye en el precio?

Experto en verificación de costos: Sí, pero solo uno pequeño. Por regla general, la empresa que realiza la obra decide si se va a realizar el llamado "encofrado perdido" o el encofrado ordinario con tablas de encofrado y aceite de encofrado.

Los precios no suelen ser muy diferentes, el encofrado perdido generalmente solo produce un poco más de trabajo. Permanecen en el hormigón después del endurecimiento y no es necesario quitarlos.

Pregunta: ¿Qué otros costos pueden surgir?

Expertos en verificación de costos: si desea lograr un garaje con calefacción, debe, bajo ciertas circunstancias, pensar en aislar la losa del piso debajo del garaje para absorber las pérdidas de calor.

En todas las habitaciones con calefacción, la EnEV requiere que la losa del piso esté aislada de todos modos, pero esto solo se aplica a las habitaciones que se calientan permanentemente a más de 12 ° C.

Este tipo de aislamiento puede resultar en costos adicionales considerables, dependiendo de cuán efectivo sea. En este caso, definitivamente tendrá que considerar los costos de 10 EUR por m² a 20 EUR por m² .

Si quieres cumplir con los valores exigidos por la EnEV, tienes que invertir mucho esfuerzo. En muchos casos surge la pregunta de si tiene sentido calentar el garaje a temperatura ambiente de forma permanente.

Por otro lado, el aislamiento es solo una inversión única que se amortiza a largo plazo al limitar las pérdidas de calor térmico. También debes tener esto en cuenta si luego quieres usar el garaje para otros fines que no sean simplemente para estacionar el vehículo (por ejemplo, como sala de pasatiempos o como taller donde pasas mucho tiempo).

Pregunta: ¿Qué pasa con el movimiento de tierras, es muy caro?

Experto en verificación de costos: Sí, generalmente sí. Para la producción de cimientos, debe calcular alrededor de 9 EUR por m³ para la excavación, pero los suelos difíciles (principalmente de la clase de suelo 6) pueden aumentar los costos significativamente.


La tierra no solo tiene que ser removida sino también eliminada

Además, debe calcular al menos la misma cantidad nuevamente si desea que se elimine la tierra. Con todo, debe esperar altos costos para los movimientos de tierra.

En nuestro ejemplo de costos, estamos cavando una zanja de cimentación de 40 cm de profundidad, el área del piso es de 15 m². Por tanto, hay que retirar y eliminar unos 6 m³ de tierra. Se requieren otros 6 m³ de tierra para la plataforma antihielo. Además de los costes de retirada y eliminación de 12 m³ de tierra, existen costes adicionales que cobra la empresa (uso de la máquina, tiempo de trabajo, etc.), que puede asumir alrededor de 80 EUR la hora.

Pregunta: ¿Cómo se pueden ahorrar costes en la placa de cimentación de un garaje?

Experto en verificación de costos: el punto más importante aquí es la contribución personal . Los movimientos de tierra no deberían ser un problema, especialmente con un pequeño garaje.

Si es necesario, puede pedir prestada una pequeña miniexcavadora que puede operar usted mismo. Los costes de alquiler oscilan entre 100 y 150 euros por día o son económicos durante el fin de semana.

No tiene que quitar mucha tierra para el pozo de cimentación, solo si desea cavar un delantal de escarcha en los lados, debe quitar un poco más de tierra. Como regla general, aún puede distribuir el material excavado con bastante facilidad (sin cargo) en su propiedad.

En este caso, el encofrado y el tendido de las armaduras no son demasiado difíciles, ya que la estática tampoco presenta problemas en la mayoría de los casos. Sin embargo, si hay un plan de cimientos del fabricante del garaje, por supuesto, debe cumplirlo. Es mejor que un especialista le explique cómo manipular las tablas de encofrado o los elementos de encofrado en caso de pérdida de encofrado, incluido cómo colocar correctamente el refuerzo.

Pregunta: ¿Cuáles son los costos de material aproximados?


Los costes del encofrado son bastante bajos en comparación.

Expertos en comprobación de costes: por lo general, tendrá que gastar entre 1,50 EUR y 3 EUR por metro en paneles de encofrado , además de conectores de esquina y aceite de encofrado. Para un bote de 5 l de aceite para encofrado, debe calcular desde unos 20 EUR en la ferretería.

Es mejor usar concreto premezclado para el concreto. Como regla general, debe calcular entre 80 y 130 EUR por m³ (incluida la tolerancia de flujo y el bombeo). Si aún necesita configurar aceleradores y solo compra una pequeña cantidad, se pueden aplicar costos adicionales.

En general, con el precio del material para garajes pequeños, en la mayoría de los casos probablemente obtendrá un precio muy inferior a los 1.000 euros a pesar del hormigón premezclado.

Pregunta: ¿Hay opciones si no quieres hacer el casting tú mismo?

Experto en verificación de costos: Sí, también los hay. El elemento de coste más importante, que también se puede reducir muy fácilmente, es el movimiento de tierras.

Entonces, si cavas el pozo de cimentación tú mismo y creas la capa cegadora tú mismo y la cubres con papel de aluminio, el otro trabajo es mucho más barato.

En consulta con la empresa, quizás también pueda colocar el encofrado de acuerdo con las instrucciones y colocar y sujetar los refuerzos. Esto nuevamente ahorra costos.

Como regla general, todo esto se puede hacer con bastante facilidad.

consejos y trucos

Con un garaje más grande o enorme, trabajar por su cuenta puede ser bastante difícil y llevar mucho tiempo. Nunca debe subestimar este esfuerzo. Verter la losa de suelo usted mismo tiene sentido, especialmente para garajes prefabricados más pequeños.

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