Con una casa móvil o una caravana, no es tan libre como a menudo le gustaría. Tienes que ir al TÜV a intervalos regulares y también hay costos por las pruebas de gas a intervalos regulares. El experto en verificación de costos explica en detalle en una entrevista qué tan altos son los costos de las pruebas de gas y cuáles son las diferencias en los costos.
Pregunta: ¿Qué regulaciones existen en relación con las pruebas de gas?
Experto en verificación de costos: el gas es una sustancia peligrosa que no debe subestimarse. Aunque los sistemas de calefacción de gas y los sistemas de gas siempre se presentan como "muy seguros", todavía existe un cierto potencial de peligro. Si lo toma exactamente, otros combustibles o celdas de combustible probablemente serían incluso un poco más seguros desde un punto de vista puramente técnico, pero el gas se ha naturalizado en los vehículos de campamento durante años.
Para contrarrestar los altos riesgos de seguridad causados por las líneas con fugas y el escape de gas inadvertido, existen las TRF (reglas técnicas para sistemas de gas licuado) y altos estándares de seguridad.
Esto incluye, por ejemplo, la regla de que solo los especialistas calificados pueden instalar y modificar el sistema de gas y que siempre se debe realizar una prueba antes de que se use por primera vez.
Además, se requieren sistemas de ventilación cerca del piso (o directamente en el piso) para que los gases de escape puedan escapar sin obstáculos. Los reguladores de gas también necesitan un sistema de deshielo cuando las temperaturas caen por debajo de los 5 ° C en la estación más fría. Aquí hay dispositivos especiales para campistas de invierno.
Cuidado, sobre todo en invierno
Siempre debe asegurarse una ventilación suficiente, en invierno debe asegurarse de que las aberturas de ventilación no se congelen. Los tubos de escape deben instalarse siempre con una ligera inclinación en toda su longitud y estar completamente apretados. Es mejor reemplazar las tuberías viejas lo antes posible y usar tuberías de acero inoxidable.
Además de todas estas reglas, también se requiere una prueba de gas regular de dos años . Como operador del vehículo, usted es responsable de garantizar que se cumplan estas fechas de prueba.
Como regla general, la prueba de gas se puede realizar como parte de la inspección general, si el centro de pruebas correspondiente también la ofrece (por ejemplo, TÜV Nord).
El requisito previo es que se presente un certificado de prueba válido para el sistema de gas licuado. Si no se presenta, la HU no se puede completar con éxito. Sin embargo, esto solo se aplica a las casas móviles, no a las caravanas. Todavía pueden recibir una insignia, un certificado de prueba que no se envía solo se ingresa allí como un "defecto menor". No hay explicación para esta ambivalencia, pero suele ser el caso en Alemania. En cualquier caso, está infringiendo la normativa vigente si no realiza la prueba de gas prescrita en la caravana, y pone en peligro su propia seguridad en gran medida.
Siempre existe una obligación de prueba adicional después de la instalación o reemplazo de los aparatos de gas, independientemente de si se trata de un refrigerador de gas, una estufa de gas o un calentador de gas.
Cada prueba se lleva a cabo de acuerdo con la hoja de prueba G 607 DVGW; en Alemania, se describe el alcance exacto y el procedimiento de la prueba. Los dispositivos recién agregados o reemplazados también deben actualizarse en el libro de registro amarillo.
También se verifica la antigüedad de ciertas piezas: el reductor de presión y la manguera de conexión deben reemplazarse a más tardar 10 años después de la fecha de producción sellada, incluso si todavía están en buenas condiciones.
Todos los dispositivos deben funcionar para la prueba y el cilindro de gas no debe estar vacío; de lo contrario, la prueba no se puede realizar.
Aquellos que no pueden mostrar una etiqueta de prueba a menudo incluso tienen que abandonar el campamento o no se les permite estacionar su caravana o casa móvil allí.
Los riesgos asociados con las líneas de gas defectuosas (las pequeñas fugas a menudo ni siquiera se notan de inmediato y pueden surgir rápidamente por vibraciones y piedras durante la conducción) son diversos:
- Explosiones
- incendios severos
- Asfixia por monóxido de carbono si se escapa gas
Entonces, el costo de una prueba de gas es realmente dinero bien invertido.
Pregunta: ¿Cuánto cuesta una prueba de gas en una caravana?
Si hay que reemplazar piezas, los costos se disparan
Experto en verificación de costos: puede ser diferente, dependiendo de con quién se realice la prueba de gas.
En general, los costos están en un rango de 25 EUR a 50 EUR para los exámenes periódicos.
En algunos casos, puede ser un poco más caro, pero normalmente es solo un poco.
Si es necesario reemplazar partes del sistema de gas, por supuesto, existen costos adicionales por las piezas de repuesto y el reemplazo.
En términos de costos, esto también suele ser a menor escala: los reguladores de seguridad en la mayoría de los casos solo cuestan alrededor de 20 EUR , una manguera de gas de 40 cm de longitud generalmente cuesta menos de 10 EUR .
Pregunta: ¿De qué dependen los costos de una prueba de gas?
Experto en verificación de costos: como regla, solo algunas cosas juegan un papel aquí:
- dónde realizar la prueba de gas
- si las piezas necesitan ser reemplazadas o renovadas
- si las piezas deben reemplazarse debido a su antigüedad (por ejemplo, reductor de presión cada 10 años)
En general, sin embargo, los costos son bastante manejables en casi todos los casos. Si, como es habitual en muchos campings con plazas de aparcamiento permanentes, el detector de gas está en el lugar a horas fijas, esto puede significar costos aún más bajos, pero no siempre es así, y en este caso al menos se ahorra el viaje al centro de pruebas.
